Nesreća kod Pančevačkog mosta nije odnela ljudske žrtve, ali četiri osobe su zbrinute u Urgentnom centru nakon sudara putničkog Beo voza i teretnog voza na relaciji Vukov spomenik — Pančevački most u Beogradu. Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da nema nastradalih, ali je 13 osoba ukupno pregledano, od kojih će četvoro biti zadržano u Urgentnom centru. Među povređenima su mašinovođa, kondukterka i dva putnika, dok su devetoro putnika pušteni kući jer nisu imali ozbiljnih povreda.
Hitna akcija spasavanja je brzo organizovana nakon sudara voza, a vatrogasci, hitna pomoć i pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova su zajedničkim snagama uspeli da izvuku povređene putnike kroz evakuacioni izlaz nedaleko od stanice „Pančevački most“. Ministar policije Ivica Dačić je pohvalio hitnu reakciju i koordinaciju timova, ističući da su povređeni pravovremeno evakuisani i prepušteni ekipama Hitne pomoći na dalje zbrinjavanje. Povrede mašinovođe, kondukterke i putnika su uključivale prelome i bolove, ali nisu ugrožavale živote.
Sudar voza se dogodio u desnom Banatskom tunelu kod Pančevačkog mosta, na dubini od 400 metara, uzrokujući totalnu materijalnu štetu na lokomotivi. Ekipe Hitne pomoći i vatrogasaca su odmah reagovale na poziv za pomoć, a šest putnika je evakuisano bez povreda. Mašinovođa M.S. i kondukterka A.S. su izvedeni sa povredama, dok je putnik D.K. žalio se na bolove u desnoj ruci. Svi povređeni su pregledani u Urgentnom Kliničkom centru, dok je Načelnik Sektora za vanredne situacije MUP-a Luka Čaušić istakao da je tim vatrogasaca bio brz i efikasan u spasavanju.
Ministar Vesić je naglasio da će istraga biti sprovedena kako bi se utvrdili uzroci sudara i eventualne odgovornosti, te da će sve informacije biti transparentno dostupne javnosti. Mašinovođa teretnog voza je dao izjavu policiji da je došlo do tehničkog kvara, dok je kondukterka putničkog voza naveo da je primetila da voz nije pravilno zaustavljen. Detaljan uvid u snimke sigurnosnih kamera i tehničke analize biće ključni u istrazi.
Nesreće na železničkim prugama su retke, ali uvek izazivaju zabrinutost zbog mogućih posledica po putnike i osoblje. Brza reakcija hitnih službi i precizna evakuacija povređenih su ključni faktori u smanjenju rizika i brzom pružanju medicinske pomoći. Nadležne institucije i ministarstvo saobraćaja imaju odgovornost da obezbede sigurnost putnika i redovno održavanje vozova i infrastrukture.
U skladu sa propisima o saobraćaju, važno je da sve železničke kompanije i operateri redovno vrše tehničke preglede vozova i prugama, te da osoblje bude obučeno za efikasno postupanje u hitnim situacijama. Politika sigurnosti u saobraćaju mora biti prioritet kako bi se sačuvali životi ljudi i održala pouzdanost železničkog saobraćaja.
U narednim danima se očekuje detaljna analiza uzroka sudara i preventivne mere koje će biti preduzete kako bi se sprečile slične nesreće u budućnosti. Važno je da se javnost informiše o rezultatima istrage i preduzetim koracima ka unapređenju sigurnosti u železničkom saobraćaju. Sve institucije i akteri u saobraćaju imaju zajedničku odgovornost da se posvete očuvanju života i bezbednosti putnika i osoblja.
