BEOGRAD – Aerodrom „Nikola Tesla“ je u prvom kvartalu 2025. godine zabeležio više od 1,6 miliona putnika, što predstavlja rast od 0,4% u odnosu na prethodnu godinu, dok je u poređenju sa istim periodom 2019. godine rast iznosio čak 56%. Ove brojke potvrđuju da beogradski aerodrom ostaje jedan od najbrže rastućih aerodroma u Evropi u kontekstu oporavka od pandemije kovida.
Prema podacima kompanije VINCI Airports, koja upravlja ovim aerodromom, u prva tri meseca 2025. godine realizovano je gotovo 16.000 letova. To je za 0,2% manje u odnosu na prošlu godinu, dok je u poređenju sa istim periodom 2019. godine zabeležen rast od 38%. Ove informacije ukazuju na dinamičan oporavak vazdušnog saobraćaja na beogradskom aerodromu.
U istom saopštenju navodi se da je kroz mrežu aerodroma VINCI u prvom kvartalu 2025. godine prošlo više od 73 miliona putnika, što predstavlja rast od 6%, odnosno dodatnih četiri miliona putnika u odnosu na prethodnu godinu. Ovi podaci ukazuju na globalni trend rasta u vazdušnom saobraćaju, što može biti ohrabrujuće za sektor turizma i ekonomiju u celini.
Kako bi se dodatno unapredio vazdušni saobraćaj i optimizovala upotreba infrastrukture, kompanija Belgrade Airport je nedavno predstavila novi podsticajni plan za uvođenje novih linija. U okviru ovog plana, Beograd je već dobio novu liniju za Šangaj, na kojoj saobraća nacionalni prevoznik Er Srbija. Takođe, u narednim mesecima planirani su novi letovi iz Beograda za Firencu, Sardiniju, Tbilisi i Mikonos, čime se dodatno širi mreža destinacija.
Pored toga, avio-kompanija SkyExpress najavila je letove za Rodos, dok će avio-kompanija Wizz Air proširiti svoje operacije na beogradskom aerodromu. Wizz Air će na beogradski aerodrom bazirati i četvrti avion tipa Airbus A321, čime će cela flota beogradskog aerodroma biti zamenjena modernim avionima tipa Airbus A321-neo sa najvećom konfiguracijom. Ovaj potez će omogućiti povratak kapaciteta na nivo iz 2023. godine, uz dodatne linije za Alikante i Fridrihshafen.
Ove godine, Beograd će biti povezan sa 116 aerodroma, od kojih je 103 u redovnom saobraćaju, dok je 13 u sezonskom čarter avio-saobraćaju. Ovakva povezanost ukazuje na ključnu ulogu koju beogradski aerodrom ima u povezivanju Srbije sa ostatkom sveta i njegovu značajnu ulogu za razvoj turizma i poslovanja u zemlji.
U svetlu ovih podataka, možemo zaključiti da je beogradski aerodrom u procesu kontinuiranog rasta i razvoja, sa jasnim planovima za budućnost. Uvođenje novih linija i modernizacija flote su samo neki od koraka koje aerodrom preduzima kako bi se osiguralo da ostane konkurentan na evropskom tržištu. Ovaj trend rasta i dalje može pozitivno uticati na ekonomiju Srbije, pružajući nove mogućnosti za poslovanje, turizam i međunarodnu saradnju.
S obzirom na sve navedeno, aerodrom „Nikola Tesla“ pokazuje izuzetnu otpornost i sposobnost prilagođavanja u dinamičnom okruženju avio-industrije, što je od suštinskog značaja za budući razvoj Srbije kao važne avio-destinacije u Evropi.
