U Gradskoj kući u Vršcu održan je prvi radni sastanak povodom izrade idejnog projekta sa studijom opravdanosti za budući auto-put Pančevo – Vršac – granica sa Rumunijom. Ovaj sastanak okupio je predstavnike gradova Pančevo, Vršac, Alibunar i Plandište, čijom teritorijom će prolaziti nova saobraćajnica. Izrada ovog projekta je od izuzetne važnosti, jer će značajno unaprediti infrastrukturu i privredu celog južnog Banata.
Predložene trase budućeg auto-puta su predstavljene od strane stručnjaka iz Instituta za puteve a.d. iz Beograda. Ova institucija, zajedno sa Građevinskim institutom „Centralna putna laboratorija“ d.o.o. iz Veternika, dobila je ugovor za izradu projekta na tenderu koji je raspisao „Putevi Srbije“. Vrednost ovog projekta iznosi oko pet miliona evra.
Gradonačelnica Vršca, Dragana Mitrović, istakla je značaj ovog projekta za razvoj regiona, naglašavajući da će auto-put otvoriti novo poglavlje u privredi i svakodnevnom životu građana. Kako bi se obezbedila brza i efikasna realizacija, sve lokalne samouprave su se obavezale da će pružiti podršku u prikupljanju potrebnih informacija za izvođenje projekta. Na sastanku su prisustvovali i predstavnici JP „Zavod za urbanizam Vojvodine“ iz Novog Sada, koji će raditi na prostornom planu posebne namene za infrastrukturni koridor.
Očekuje se da će buduća saobraćajnica biti dugačka oko 65 kilometara, a njen značaj leži u tome što će predstavljati najkraću drumsku vezu između Srbije i Rumunije. Auto-put će se povezivati sa obilaznicom oko Beograda (Ostružnica – Orlovača – Bubanj Potok – Vinča – Pančevo) sa srpske strane, dok će se sa rumunske strane odmah posle granice spojiti sa budućim auto-putem ka Temišvaru. Ovaj međudržavni sporazum potpisan je 2022. godine, čime su dve zemlje izrazile nameru da unaprede međusobnu saobraćajnu povezanost.
Vlada Srbije je ovim projektom donela uredbu kojom je auto-put kategorisan kao državna saobraćajnica prvog A reda, pod oznakom A9. Idejni projekat, zajedno sa studijom opravdanosti, planira se završiti za godinu dana, što ukazuje na ambiciju da se ovaj projekat realizuje u što kraćem roku.
Ovaj auto-put ne samo da će olakšati transport između Srbije i Rumunije, već će doprineti i razvoju ekonomije južnog Banata. Saobraćajnica će omogućiti brži i efikasniji transport robe i putnika, što će imati pozitivan uticaj na lokalne kompanije i preduzeća. Takođe, očekuje se da će otvoriti nova radna mesta i privući investicije u ovaj region.
U projekat su uključeni i stručnjaci koji će raditi na infrastrukturnim rešenjima, a sve lokalne samouprave su se obavezale da će raditi na obezbeđivanju potrebnih resursa i informacija. Ovaj pristup saradnje između različitih nivoa vlasti i institucija pokazuje posvećenost razvoju infrastrukture u regionu.
Planiranje i izgradnja ovog auto-puta predstavlja korak ka modernizaciji saobraćajne mreže Srbije, koja je od ključnog značaja za povezivanje sa susednim zemljama i unapređenje regionalne ekonomije. U kontekstu sve većih potreba za bržim i efikasnijim saobraćajem, ovo ulaganje će sigurno doneti dugoročne koristi.
U zaključku, auto-put Pančevo – Vršac – granica sa Rumunijom je projekt od velikog značaja za ceo region. Uz podršku lokalnih samouprava i stručnjaka, očekuje se da će izgradnja ovog puta biti uspešna i da će doprineti daljem razvoju južnog Banata. Vreme realizacije i kvalitet projekta će biti ključni faktori za postizanje željenih rezultata.
