Četiri pumpe ne smiju da prodaju dizel

Dragoljub Gajić avatar

Grad Pariz je nastavio sa implementacijom saobraćajnih mjera ograničavanja upotrebe dizela u gradu. Nakon što je ograničena brzina na obilaznici i uvedene trake za car pooling, sada je zabranjena prodaja dizela na nekim benzinskim pumpama na periferiji i saobraćajnicama na gradskom prstenu.

Od početka oktobra, zabrana prodaje dizela primjenjena je na četiri benzinske stanice (Porte d’Orléans, Porte d’Aubervilliers, Porte de Clignancourt i Quai d’Issy-les-Moulineaux), a ovo bi mogao biti samo početak. Gradonačelnica En Hidalgo već duže vrijeme vodi borbu protiv dizelskih vozila u Parizu i nastavlja sa mjerama za smanjenje dominacije automobila, kroz izgradnju biciklističkih staza i pješačkih zona.

Prema informacijama France 3, dobavljač TotalEnergies procenjuje da će ova zabrana rezultirati premještanjem vozila na susjedne pumpe, koje nisu spremne da prime veliki broj novih kupaca. Ovo bi moglo uzrokovati saobraćajne gužve na ulasku u grad.

Ipak, mnogi ljudi koji žive i rade u pariškoj regiji i dalje koriste dizelska vozila, jer hibridni ili električni automobili nisu uvijek finansijski dostupni svima. Zbog ovog ograničenja, vozači će morati da pronađu alternativne benzinske pumpe, posebno vozila hitnih službi koja još uvijek koriste dizel.

Grad Pariz nastavlja sa implementacijom mjera za smanjenje zagađenja izazvanog saobraćajem, ali ove odluke nailaze na otpor i kritike od strane pojedinih vozača i privrednika. Ipak, gradonačelnica En Hidalgo ističe važnost zaštite životne sredine i smanjenja emisije štetnih gasova u vazduh.

Očekuje se da će se ova zabrana proširiti na druge benzinske pumpe u Parizu i okolini, kako bi se postepeno eliminisala upotreba dizela u gradu. Vozači koji koriste dizelska vozila moraće se prilagoditi novim uslovima i pronaći alternative za snabdijevanje gorivom.

Ovakve mjere su deo šire strategije za smanjenje zagađenja i poboljšanje kvaliteta vazduha u Parizu, te će se nastaviti sa implementacijom novih saobraćajnih politika i regulativa u narednom periodu. Gradski funkcioneri rade na promovisanju alternativnih načina prevoza, kao što su biciklizam i javni prevoz, kako bi smanjili opterećenje saobraćajem i poboljšali kvalitet života u gradu.

Unatoč izazovima i otporu, gradonačelnica En Hidalgo i gradski zvaničnici ističu važnost ove zabrane za zaštitu životne sredine i smanjenje zagađenja vazduha. Grad Pariz se tako pridružuje drugim gradovima u svetu koji uvode slične mjere kako bi se smanjila upotreba dizela i promovisala održiva mobilnost u urbanim sredinama.

Ova zabrana prodaje dizela na benzinskim pumpama predstavlja samo jedan korak ka većim promenama u saobraćaju i transportu u Parizu, te će se pratiti efekti ove nove mjere u narednom periodu. Nastavak implementacije sličnih mera se očekuje u narednom periodu kako bi se postigao cilj smanjenja zagađenja i poboljšala kvalitet života građana Pariza.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci