Modernizacija železničke pruge Stara Pazova – Šid – državna granica s Hrvatskom, kao dela železničkog Koridora 10, donosi nove planove za rekonstrukciju i povećanje brzina vozova na ovoj trasi. Procenjuje se da će obnova ove trase koštati oko 740 miliona evra, a planirana je kompletna rekonstrukcija 84,21 kilometra pruge Stara Pazova – Šid – državna granica s Hrvatskom, kao i 4,25 kilometara trase Golubinci-Inđija. Radovi bi mogli da počnu sredinom naredne godine i trajati oko tri godine, pa se očekuje završetak deonice do sredine 2028. Ova pruga, građena etapno od 1928. godine, nije do sada bila rekonstruisana, što je uticalo na brzinu vozova. Planirana rekonstrukcija obuhvata izgradnju nove infrastrukture i ugradnju opreme kako bi se postigle brzine od 200 kilometara na sat. Deo nacrta prostornog plana ove pruge se trenutno nalazi na javnom uvidu, a stručnjaci tvrde da su predložene značajne izmene koje bi mogle da poboljšaju efikasnost rekonstrukcije.
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture najavljuje završetak radova na deonici auto-puta „Miloš Veliki“ od Pakovraće do Požege do kraja 2024. godine, osim tunela Munjino brdo, koji će biti probijen. Tunel Laz je već probijen i u fazi je opremanja, dok će radovi na tunelu Munjino brdo biti završeni do maja 2025. Deonica od Pakovraće do Požege dužine 19,5 kilometara predstavlja složenu deonicu sa dva dugačka tunela, Laz dužine 2.850 metara i Munjino brdo dužine 2.740 metara. Ministar Goran Vesić očekuje da cela deonica, uključujući oba tunela, bude otvorena za saobraćaj do juna naredne godine. Nastavak gradnje auto-puta do Crne Gore biće fazan, a radovi na delu od Požege do Duge Poljane mogli bi da počnu 2025. Rekonstrukcija ove deonice je kompleksna zbog složene geologije koja može otežati radove. Ukupna dužina deonice Požega—Boljare je oko 107 kilometara, a trenutno se priprema plan za prvu deonicu od Požege do Duge Poljane. Vesić ističe da su radovi na tunelima izuzetno važni za dalji razvoj infrastrukture i povezivanje regiona.
Ukupno, ovi projekti donose značajne promene u infrastrukturi i povezivanju država kroz modernizaciju železničke i putne mreže. Očekuje se da će obnova pruge Stara Pazova – Šid – državna granica s Hrvatskom omogućiti brže i efikasnije putovanje, dok će završetak deonice auto-puta „Miloš Veliki“ doprineti bržem povezivanju različitih regiona i poboljšati saobraćajnu infrastrukturu u zemlji. Sve ove investicije imaju za cilj poboljšanje životnog standarda građana i podršku ekonomskom razvoju kroz bolju povezanost sa susednim državama.
