Direktor Boinga, Dave Calhoun, najavio je svoje povlačenje sa pozicije krajem godine, nakon serije problema koji su pogodili jednu od najvećih američkih kompanija. Osim Calhouna, i predsednik borda Larry Kellner izjavio je da neće se kandidovati za još jedan mandat, dok je Stan Deal, predsednik i direktor Boingove jedinice za komercijalne avione takođe najavio odlazak u penziju. Upravljanje ovom jedinicom preuzeće Stefanie Poup.
Federalna uprava za avijaciju pažljivo nadgleda rad kompanije, a nedavno je naredila reviziju montažnih linija u Boingovoj fabrici blizu Seattlea, gde se proizvode avioni poput 737 Max, modela aviona Alaskan Airlinesa čija su vrata otpala 5. januara ove godine.
Istražitelji su utvrdili da su neki od šrafova koji drže panele bili odsutni nakon popravaka u Boingovoj fabrici. Ovaj incident podigao je reviziju Boingove proizvodnje na najviši nivo od dve nesreće modela 737 Max 2018. i 2019. godine, u kojima je poginulo 346 ljudi. Vrednost Boingovih deonica porasla je za više od 2% pre otvaranja berze.
David Calhoun je izjavio da je sam doneo odluku o povlačenju sa mesta direktora kompanije. On je rekao da je tokom svog mandata radio na restrukturiranju Boinga, ali da je vreme da ustupi vođstvo nekome drugom kako bi kompanija mogla da se oporavi od nedavnih izazova.
Calhounov odlazak dolazi nakon turbulencija kroz koje je prošao Boing zbog problema sa 737 Max modelom aviona. Nakon dve nesreće 2018. i 2019. godine, Boing je bio suočen sa ozbiljnim pitanjima o sigurnosti svojih aviona i revizijom sistema proizvodnje. Kompanija je suočena sa brojnim tužbama i gubicima zbog ovih incidenata.
Novi direktor Stefanie Poup preuzima vođstvo Boingove jedinice za komercijalne avione u teškom trenutku za kompaniju. Ona će biti odgovorna za vođenje proizvodnje aviona i osiguranje sigurnosti i kvaliteta letelica koje izlaze iz Boingovih fabrika.
Poupin dolazi iz Boinga, gde je radila na različitim pozicijama u proizvodnji i kontroli kvaliteta. Ona ima višegodišnje iskustvo u avioindustriji i smatra se sposobnom da vodi kompaniju kroz izazovne vremene.
Poup je izjavila da je svesna izazova koji su pred Boingom i da će raditi na jačanju sigurnosti i kvaliteta proizvoda kompanije. Ona je istakla važnost saradnje sa Federalnom upravom za avijaciju i drugim nadležnim telima kako bi Boing mogao ponovo steći poverenje putnika i regulatora.
Boing se suočava sa velikim izazovima u narednom periodu, ali uz promene na rukovodećim pozicijama i angažovanje iskusnih lidera poput Stefanie Poup, kompanija se nada da će prebroditi krizu i povratiti svoj ugled u avioindustriji.
Poup je izjavila da će sarađivati sa svim relevantnim stranama kako bi Boing ponovo postao sinonim za kvalitet i sigurnost u vazduhoplovnoj industriji. Ona je istakla da je njena misija da Boing bude ponosan na proizvode koje izbacuje na tržište i da se fokusira na bezbednost putnika i posade.
Kompanija se nada da će promene na rukovodećim pozicijama doneti novu energiju i priliku za oporavak nakon turbulencija koje su potresale Boing u proteklom periodu. Uprkos izazovima, Boing ostaje jedan od najvećih proizvođača aviona na svetu i ima reputaciju dugogodišnjeg lidera u avioindustriji.
Stefanie Poup je preuzela vođenje Boingove jedinice za komercijalne avione u teškom trenutku za kompaniju, ali uz podršku tima stručnjaka i sa fokusom na sigurnost i kvalitet, ona veruje da će Boing ponovo zauzeti svoje mesto u vazduhoplovnoj industriji.
