U centru Beograda nedostaje desetak hiljada parking mesta, što je dva do tri puta više nego trenutno dostupnih, pokazuje statistika. Sa više od 500 hiljada automobila u gradu, Grad planira izgradnju dodatnih 1.850 parking mesta do kraja godine, a već se gradi podzemna garaža u Vlajkovićevoj. Predsednik Privremenog organa Grada Beograda, Aleksandar Šapić, najavio je izgradnju 2.600 novih parking mesta u narednih 20 meseci.
Podzemna garaža u Vlajkovićevoj, koju gradi kineska kompanija Šandong Hajspid, treba da bude završena krajem 2025. godine. Garaža će imati 284 parking mesta i biti će dostupna za korišćenje putem ugovora o javno-privatnom partnerstvu na 40 godina. Trenutno Grad Beograd ima sedam javnih garaža, a saobraćajni stručnjaci procenjuju da gradu nedostaje još deset velikih garaža za parkiranje.
Profesor Milan Vujanić ističe da je u centralnoj gradskoj zoni potrebno između 20 i 25 hiljada parking mesta, dok ih trenutno ima oko 8.000. Izgradnja novih parking mesta se smatra ekonomski isplativom merom, a Grad trenutno radi na projektima poput garaže u Vlakovićevoj. Gradski urbanista Marko Stojčić navodi da su planovi bili da se izgrade još garaže u Fruškogorskoj i na Trgu republike, ali se ispostavilo da to nije trenutno moguće.
U Beogradu se sat parkiranja kreće od 60 do 150 dinara, dok je mesečni zakup parking mesta u javnim garažama između 10 hiljada i 20 hiljada dinara. Grad trenutno rekonstruiše javne garaže po potrebi, ali je izgradnja novih garaža preko javno-privatnog partnerstva smatrana efikasnijom opcijom za rešavanje problema nedostatka parking mesta u gradu. Sa potrebom za dva do tri puta više parking mesta nego što ih trenutno ima, Grad Beograd radi na projekciji i izgradnji novih garaža kako bi olakšao traženje parking mesta pola miliona beogradskih vozača.
