Nizozemci uvode posebne test uređaje za kontrolu električnih bicikala

Dragoljub Gajić avatar

Uvođenje novih mjera od strane nizozemske policije usmjereno je ka rješavanju problema sve većeg broja saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovali električni biciklisti. Ove mjere dolaze kao odgovor na porast smrtnih slučajeva koji su dostigli rekordne brojke 2022. godine, a prema navodima „Revija HAK“.

U Sjedinjenim Američkim Državama vozači električnih bicikala mogu da voze snažne električne bicikle koji mogu dostići brzinu do 45 km/h, međutim, u Evropi postoji ograničenje brzine na 25 km/h i snaga motora ograničena je na 250 vati.

Nizozemska policija postavlja nove stanice za ispitivanje s valjcima kako bi se suprotstavila novoj biciklističkoj tehnologiji. Ova oprema može biti postavljena na putevima i koristi se za određivanje brzine prestanka podrške motora. U slučaju prekoračenja brzine ograničenja, vlasniku se izdaje kazna od 290 evra, a višestruki prekršaji mogu rezultirati oduzimanjem i uništenjem bicikla. Ukupno 247 stanica za ispitivanje također ima postavku za ispitivanje maksimalnih brzina na putu za mopede, lake mopede i skutere, prenosi „AutoBlog“.

Ove nove policijske mjere zahtijevaju nove metode detekcije i kažnjavanja vozača električnih bicikala. Međutim, postavlja se pitanje o praktičnosti i izvodljivosti s obzirom na sve veću popularnost električnih bicikala u Nizozemskoj i cijeloj Evropi.

Osim toga, postavlja se pitanje zašto su se električni bicikli pokazali kao faktor koji doprinosi porastu broja saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovali biciklisti. Da li je problem u samoj tehnologiji ili možda nedostatku svijesti i obuke vozača o bezbjednoj vožnji ovih vrsta bicikala?

Također, postavlja se pitanje da li su ove nove policijske mjere dovoljne da se zaštiti bezbjednost svih učesnika u saobraćaju. Da li je potrebna drugačija vrsta strategije koja bi uključivala i obrazovne programe i kampanje za podizanje svijesti o bezbjednoj vožnji električnih bicikala?

Nove policijske mjere su, svakako, korak ka rješavanju ovog problema, ali bi trebalo razmotriti i druge aspekte kako bi se kompletno riješio problem porasta saobraćajnih nesreća u kojima učestvuju električni biciklisti. U svakom slučaju, ovaj problem je važno rješavati kako bi se osigurala bezbjednost svih učesnika u saobraćaju, uključujući i vozače električnih bicikala.

Dragoljub Gajić avatar
Pretraga
Najnoviji Članci