Od ponedeljka će se u Srbiji ukidati ili smanjivati carine na vozila koja se uvoze iz Kine. Ovo smanjenje carina je deo Sporazuma o slobodnoj trgovini između Srbije i Kine koji će stupiti na snagu 1. jula. Smanjenje tarifa će se postepeno primenjivati u zavisnosti od kategorije i vrste vozila. Motocikli od 50 do preko 800 kubika će biti oslobođeni carina odmah, dok će se većina polovnih automobila iz Kine osloboditi carina za pet godina. Za nova vozila iz salona, oslobađanje od carina će biti potrebno 10 ili 15 godina.
Analiza Sporazuma o slobodnoj trgovini od strane Asocijacije automobilskih novinara Srbije pokazuje da će smanjenje carina blago uticati na cene uvezenih vozila iz Kine već od 1. jula, a značajno će se odraziti na celokupno tržište automobila za pet godina. Generalni sekretar Asocijacije, Petar Živković, smatra da će konkurentnije cene uvoženih vozila iz Kine primorati druge uvoznike da snize svoje cene. Smanjenje carina će podstaći prodaju vozila i doneti prihod državi kroz PDV, registraciju i tehničke preglede.
Trenutne carinske stope za putnička vozila iz Kine su 12,5% za nova i polovna vozila sa različitim pogonima, dok je za električna vozila, motocikle i kvadricikle stopa 5%. Carina na vozila iz EU je nula, a smanjenje carina na kineska vozila će se postepeno primenjivati kako bi se izbegli problemi na tržištu. EU, koja je prvobitno najavila visoke carine na uvoz kineskih vozila, sada pregovara o ovom pitanju kako bi izbegla carinski rat.
Od 1. jula će se automobili iz Kine sa benzinskim motorima zapremine manje od 1.000 kubika cariniti po stopi od 11,3% za nova vozila i 10% za polovna. Nova vozila ove zapremine će biti oslobođena carina za deset godina, dok će polovna biti oslobođena za pet godina. Carina za vozila sa zapreminom od 1.000 do 1.500 kubika će iznositi 11,7% od 1. jula, a postepeno će se smanjivati do nule za 15 godina.
Tarife za vozila sa dizel motorima takođe će se postepeno smanjivati, pri čemu će se carina za vozila sa zapreminom od 1.500 do 3.000 kubika ukinuti za 10 godina za nova i pet godina za polovna vozila. Smanjenje carina važi i za hibridna i plag-in hibridna vozila, pri čemu će se tarifa na ova vozila potpuno ukinuti do 2034.
Ukidanje carina na električna vozila će biti još brže, jer će carina na nova električna vozila biti smanjena na 4,5% od 1. jula i postepeno će se smanjivati do potpunog ukidanja 2034. Carina na polovna električna vozila će biti oslobodjena u roku od pet godina. Carina na motocikle će se takođe smanjivati postepeno, pri čemu će se carina na motocikle do 50 kubika ukinuti za pet godina.
Ova promena u tarifama za uvoz vozila iz Kine će imati veliki uticaj na tržište automobila u Srbiji, obzirom da će konkurentnije cene iz Kine uticati na ostale uvoznike. Smanjenje carina na električna vozila takođe će doprineti smanjenju emisije štetnih gasova i podsticanju tranzicije ka zelenijem vidu transporta. Očekuje se da će ove promene doprineti povećanju prodaje vozila i prihoda države od poreza na uvoz.
