Nakon pandemije, mnogi evropski gradovi suočavaju se sa izazovima masovnog turizma koji je počeo da se vraća. Kako bi se smanjilo preopterećenje, zaštitile lokalne zajednice i istovremeno podržale ekonomije, nekoliko popularnih destinacija odlučilo je da uvede ulazne takse za turiste. Ove mere su postale sve prisutnije, a pet značajnih gradova u Evropi već je implementiralo slične sistemske promene.
Venecija, Italija, poznata po svojim kanalom i raskošnoj arhitekturi, je prva na listi. Turisti koji dolaze na jednodnevne izlete biće obavezni da plate ulaznu taksu od 5 evra, ukoliko su rezervisali unapred. U slučaju da rezervacija bude izvršena manje od četiri dana ranije, taksa se povećava na 10 evra. Ova mera se primenjuje samo na određene dane između aprila i jula, a prvi put je uvedena u aprilu 2023. godine, pokrivajući 29 dana, uglavnom vikendima i državnim praznicima. Takođe, postoje nova pravila za turističke grupe, koje su ograničene na maksimalno 25 osoba, dok je korišćenje zvučnika od strane turističkih vodiča zabranjeno.
Barselona, Španija, suočava se sa sličnim problemima. Ovaj popularni grad doživljava ogroman priliv turista svake godine, posebno tokom letnjih meseci. Kako bi se nosili sa pretrpanosti i očuvali čistoću grada, vlasti su od aprila 2024. godine uvele dodatnu taksu za posetioce. Pored postojeće regionalne takse, turisti će plaćati i gradsku naknadu od 3,25 evra po noćenju. Izvori navode da hoteli sa pet zvezdica naplaćuju i do 6,75 evra po noći, u zavisnosti od tipa smeštaja.
U Santjagu de Kompostela, takođe u Španiji, lokalne vlasti planiraju uvođenje turističke takse za sve hotele i smeštajne objekte. Ova destinacija, poznata po svojoj impozantnoj katedrali i baroknim građevinama, suočava se sa izazovima usled svoje male površine. Naknada će se kretati između 0,50 i 2,50 evra po osobi, u zavisnosti od tipa i lokacije smeštaja.
Lauterbrunen, slikoviti grad u Švajcarskoj, poznat po svojim prekrasnim pejzažima, planira uvođenje dnevne takse za posetioce. Sa populacijom od samo 2.400 stanovnika, taksa će se kretati između 5 i 10 evra, a plaćanje će biti omogućeno putem digitalnih uređaja, kao što su mobilni telefoni. Ova mera ima za cilj da kontroliše broj turista i očuva prirodu ovog prelepog dela Švajcarske.
Amsterdam u Holandiji već sprovodi određene mere za kontrolu turizma, uključujući ograničenja za kratkoročno iznajmljivanje smeštaja. Grad je povećao turističke takse kako bi dodatno regulisao priliv turista i zaštitio kvalitet života svojih stanovnika. Iako Amsterdam još uvek nije uveo obaveznu taksu pri ulasku u grad, gradonačelnik je naglasio važnost očuvanja lokalne kulture i kvaliteta života stanovnika.
Sve ove mere predstavljaju deo šire strategije koju evropski gradovi implementiraju kako bi pronašli ravnotežu između turističke privrede i očuvanja lokalnih zajednica. Uvođenje taksi i drugih regulativa može pomoći u smanjenju preopterećenosti i zagađenja, ali takođe otvara pitanje kako će to uticati na turizam i privredu tih gradova. Turisti će morati da se prilagode novim pravilima, dok će lokalni stanovnici imati priliku da uživaju u svom okruženju bez prekomernog pritiska.
S obzirom na sve veći broj gradova koji razmatraju slične mere, budućnost turizma u Evropi može značajno da se menja. Ove odluke, iako usmerene na zaštitu lokalnih zajednica, predstavljaju izazov za turističku industriju koja se oporavlja nakon teških godina. U tom kontekstu, pitanje ostaje: kako će se turisti prilagoditi novim pravilima i da li će to uticati na njihovu odluku da posete određene destinacije?
