Izgradnja deonice auto-puta od Pakovraće do Požege predstavlja jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji u poslednjoj deceniji. Radovi na ovoj deonici su u završnoj fazi, a planirano je da budu završeni do 28. juna. Ovaj projekat je deo šireg plana uspostavljanja moderne saobraćajne veze između Beograda i Jadranskog mora, odnosno Crne Gore, preko Koridora 11 (evropski put E-763).
Predsednik Srbije, Aleksandar Vučić, najavio je da će auto-put do Požege biti gotov do Vidovdana, naglašavajući da izgled ovog puta deluje čudesno. On je istakao da su najveći izazovi u izgradnji predstavljali geološki i geodetski uslovi terena, posebno tokom izgradnje tunela „Munjino brdo“.
Auto-put Pakovraće–Požega dugačak je oko 19,5 kilometara i prolazi kroz izuzetno zahtevan brdsko-planinski teren zapadne Srbije. Prethodno je deonica auto-puta „Miloš Veliki“ od Preljine kod Čačka do Pakovraće otvorena u januaru 2022. godine, čime su se znatno smanjile saobraćajne gužve u Čačku, posebno tokom letnjih odmora i vikendom.
Najveći objekti na trasi su tuneli „Laz“ i „Munjino brdo“, pri čemu je tunel „Munjino brdo“ dugačak oko 2,8 kilometara i kada bude pušten u saobraćaj, predstavljaće najduži tunel u Srbiji. Pored ovih tunela, deonica će sadržati veliki broj mostova i vijadukata, koji su dizajnirani da savladaju duboke klisure i brda.
Jedna od ključnih prednosti završetka deonice do Požege je to što će Beograd biti direktno povezan auto-putem sa zapadnom Srbijom. Putovanje od Beograda do Zlatibora, koje trenutno traje više od tri sata, biće skraćeno na samo 2 sata i 15 minuta. Ova brža veza značajno će olakšati kretanje stanovništva i turista, čineći Zlatibor, Taru, Mokru Goru i druga turistička odredišta zapadne Srbije mnogo pristupačnijim.
Sa unapređenjem infrastrukture, očekuje se i porast turizma u ovom regionu, što će imati direktan uticaj na povećanje ekonomskih prihoda. Bolja povezanost omogućava lakši pristup velikim tržištima, što će pospešiti razvoj industrije, poljoprivrede i trgovine. Gradovi poput Požege, Arilja i Ivanjice, kao i ceo Zlatiborski okrug, dobijaće bolju vezu sa Beogradom, ali i sa Evropskom unijom preko mreže auto-puteva.
Takođe, otvaranje ove deonice će imati značajan uticaj na građane koji se upućuju ka crnogorskom primorju, skraćujući im put do Jadranske obale. Ova nova saobraćajnica će povećati sigurnost na putu, jer će saobraćaj biti preusmeren sa postojećeg magistralnog puta koji prolazi kroz Ovčarsko-kablarsku klisuru, a koji je poznat po čestim saobraćajnim nesrećama.
Deonica Preljina–Požega je samo prvi korak ka stvaranju moderne saobraćajne veze između Beograda i crnogorskog primorja. Iz Požege će se nastaviti izgradnja auto-puta prema Boljarima na granici sa Crnom Gorom, a planira se i dalja izgradnja do Bara na Jadranskom moru. Ovi projekti će dodatno unaprediti saobraćajnu infrastrukturu i olakšati putovanja između Srbije i Crne Gore.
U zaključku, izgradnja deonice auto-puta od Pakovraće do Požege predstavlja ključni korak ka modernizaciji saobraćajne infrastrukture Srbije. Ovaj projekat ne samo da će poboljšati pristup zapadnoj Srbiji i crnogorskom primorju, već će i doprineti ekonomskom razvoju regiona, povećanju turizma i sigurnosti saobraćaja. Sa završetkom radova, očekuje se da će se stvoriti nove mogućnosti za razvoj i prosperitet lokalnih zajednica.
