Posle postavljanja semafora na kružnom toku kod Ušća, novi semafori su instalirani i na kružnom toku na Autokomandi. Iako trenutno ne rade, planirano je njihovo puštanje u rad u nedelju, 23. februara. Sekretar Sekretarijata za saobraćaj, Bojan Bovan, izjavio je za Euronews Srbija da očekuje da će semafori olakšati vožnju vozačima.
Prema njegovim rečima, novi semafori će doprineti većoj bezbednosti, ravnomernijoj raspodeli saobraćaja i efikasnijem protoku vozila, čime će se rešiti dugogodišnji problem gužvi u ovom delu Beograda. Bovan je naglasio da je ovo samo najava svih planiranih aktivnosti koje počinju 23. februara, i da su semafori postavljeni unapred kako bi se obezbedila priprema za ovu promenu.
On je takođe dodao da je kružni tok na Autokomandi saobraćajno komplikovan i da je postavljanje semafora bio logičan korak nakon semaforizacije kružnog toka kod Brankovog mosta. Bovan je istakao da je ovde princip rada nešto složeniji jer su po prvi put unutar kružnog toka postavljena dva semafora.
Bovan je naveo da je pravac kretanja Bulevarom oslobođenja, iz pravca Trošarine ka centru i obrnuto, najfrekventniji prema njihovim merenjima. Semafori će omogućiti vozilima brži i sigurniji prolaz u ovom pravcu. Očekuje se da će semafori obezbediti standardnu signalizaciju – crveno, žuto i zeleno svetlo, što će omogućiti nesmetan prolaz vozilima na zeleno svetlo. Vozači koji dolaze iz ulica dr Milutina Ivkovića, Vojvode Stepe i Tabanovačke poštovaće dodatnu signalizaciju, uključujući i trepćuće žuto svetlo.
Bovan je napomenuo da očekuju da semafori rade neprekidno, ali će u prvim danima pratiti saobraćaj i prilagoditi režim rada ako bude potrebno. Njihov cilj je da situacija u kružnom toku bude bezbedna čak i u vreme najveće gužve.
Jedan od posebnih izazova predstavlja prelaz tramvaja preko sredine kružnog toka, ali je i taj segment uspešno uklopljen u signalne planove. „Prvih nekoliko dana intenzivno ćemo pratiti funkcionisanje semafora i po potrebi izvršiti prilagođavanja. Ovo je živi organizam, i cilj nam je da dobijemo kvalitetnije obavljanje saobraćaja u ovom delu grada,“ dodao je Bovan.
Na kraju, Bovan se osvrnuo na rezultate semaforizacije kružnog toka kod Ušća, naglašavajući da kružni tokovi ne mogu smanjiti broj vozila, ali semafori doprinose boljoj organizaciji saobraćaja. „Na Ušću se saobraćaj sada odvija bez velikih zastoja, što očekujemo i ovde na Autokomandi,“ zaključio je Bovan.
Uvođenje semafora na kružnom toku na Autokomandi je deo šire strategije poboljšanja saobraćaja u Beogradu, koja se fokusira na povećanje bezbednosti i efikasnosti saobraćaja. Očekuje se da će nove signalizacije doprineti smanjenju gužvi i povećanju nivoa sigurnosti za sve učesnike u saobraćaju. Saobraćajni stručnjaci i građani sa nestrpljenjem očekuju da vide kako će ova promena uticati na svakodnevno kretanje kroz jedan od najprometnijih delova Beograda.
