Mercedes je zaključio još jedan mjesec s lošim rezultatima prodaje svojih električnih modela, dok je istovremeno BMW zabilježio značajan rast prodaje električnih vozila. Nakon lansiranja EQ serije električnih modela poput EQB, EQE i EQS, Mercedes je doživio pad prodaje od čak 31 odsto u trećem kvartalu ove godine. Najveći udarac je došao na kineskom tržištu, gdje je prodaja najskupljih modela poput S klase pala za 13 odsto.
S druge strane, BMW Grupa je povećala prodaju potpuno električnih vozila za 19.1 odsto u prvih devet mjeseci ove godine, isporučujući ukupno 294.054 električnih vozila kupcima. Prodaja BMW-ovih potpuno električnih modela je porasla za 22.6 odsto, dok je MINI marka zabilježila rast prodaje od 54.3 odsto u trećem kvartalu.
Unatoč rastu prodaje električnih vozila, globalna prodaja BMW-a je ipak u padu, s 540.882 prodana vozila što predstavlja pad od 13 odsto na kvartalnom nivou. S druge strane, ukupni kumulativni pad prodaje Mercedes-a i BMW-a iznosi oko pet odsto na godišnjem nivou.
Iako se na globalnom tržištu bilježi rast prodaje električnih vozila, Mercedes se suočava s izazovima prodaje svojih modela, dok BMW pokušava iskoristiti priliku za povećanje prodaje svojih električnih vozila. Ostaje za vidjeti kako će ove dvije prestižne auto kompanije reagirati na trend rasta električnih vozila i kako će se dalje razvijati njihova politika prodaje i razvoj novih električnih modela.
