Turska je danas obavila svoj povijesni korak lansiranjem svog prvog borbenog aviona pete generacije, nazvanog KAAN. Prvi let ovog aviona obavljen je danas, a snimak tog događaja objavljen je na društvenim mrežama i odmah je postao hit.
Predsjednik Turske, Redžep Tajip Erdogan, najavio je ime novog aviona još u maju prošle godine, ističući time važnost prisutnosti Turske na svim poljima – na kopnu, u moru, vazduhu i svemiru. Projekt TF-X pokrenut je 2016. godine s ciljem da se proizvede nacionalni borbeni avion, a 2017. godine turska kompanija TUSAS potpisala je ugovor s britanskom kompanijom BAE Systems o razvoju nove generacije borbenog aviona, vrijedan 125 miliona dolara.
Haluk Gorgun, čelnik turske Uprave za obrambenu industriju (SSB), izjavio je kako će avion KAAN donijeti ne samo borbeni avion pete generacije, već i tehnologije koje ima malo zemalja u svijetu. Avion će biti pokretan s dva motora General Electric F110, koji se već koriste na avionima F-16. Turska planira pokrenuti serijsku proizvodnju domaćih motora, a očekuje se da bi proizvodnja aviona mogla početi 2028. godine.
Cijeli proces stvaranja ovog aviona bio je obilježen brojnim zastojima. Sjedinjene Države su uveli sankcije turskoj obrambenoj industriji u decembru 2020. godine, nakon što je Ankara nabavila ruski raketni sistem S-400. Ova odluka je rezultirala izbacivanjem Turske iz programa nevidljivih borbenih aviona F-35, gdje je Ankara bila i proizvođač i kupac.
Unatoč tim preprekama, Turska je nedavno sklopila dogovor o kupovini 40 borbenih aviona F-16 i 79 kompleta za modernizaciju postojećih borbenih aviona. Također, Turska je izrazila interes za kupovinu 40 aviona Eurofighter Typhoon, koje zajednički proizvode Njemačka, Velika Britanija, Italija i Španija.
Odluka Turske da uđe u proizvodnju borbenog aviona pete generacije pokazuje njezinu odlučnost da postane samodostatna i smanji svoju ovisnost o drugim državama u nabavi vojne opreme. Očekuje se da će KAAN postati nova zvijezda turske vojne industrije i pomoći Turskoj da zauzme još snažniju poziciju na svjetskoj sceni.
Nakon što je obavljen prvi let, KAAN se vratio u vazdušnu bazu u sjevernoj Ankari, gdje će se nastaviti s testiranjem i razvojem ovog aviona. Sada svi s nestrpljenjem očekuju daljnji napredak i uspjehe ovog projekta, koji će sigurno imati veliki uticaj na tursku vojnu industriju i jačanje njezine vojne moći.
