U Evropskoj uniji, Srbiji, Turskoj i Velikoj Britaniji proizvede se gotovo 16,4 miliona automobila godišnje u 104 fabrike, pokazuju podaci Udruženja evropskih proizvođača automobila (ACEA).
Statistika ACEA obuhvatila je 27 članica EU, kao i Srbiju, Tursku i Veliku Britaniju. Srbija se nalazi u grupi sa jednom fabrikom, Stellantisovim pogonom u Kragujevcu, zajedno sa Hrvatskom, Slovenijom, Austrijom, Finskom i Poljskom.
Najviše fabrika automobila i dalje se nalazi u Njemačkoj – 24, slijede Velika Britanija sa 19, Francuska sa 12, Italija i Španija sa devet, odnosno osam fabrika. Češka, Slovačka i Turska imaju po četiri fabrike, dok Belgija i Mađarska imaju po tri. Holandija, Portugal, Švedska i Rumunija imaju po dvije fabrike.
U njemačkim fabrikama pretežno se proizvode automobili njemačkih brendova poput BMW-a, Volkswagen-a, Audija, Mercedes Benza, Škode i Opela, ali se tu također proizvode Ford i Stellantis automobili, kao i Teslina električna vozila u Berlinu.
Većina ovih marki sada pripada multinacionalnim kompanijama, kao što je Opel koji je dio Stellantisa.
U ostalim većim evropskim zemljama također dominiraju domaće marke automobila, dok se u Češkoj, Slovačkoj, Turskoj proizvode i automobili marki poput Hyundai-a, Toyota-e, Kia-e, a u Mađarskoj Suziki. Hrvatska ima fabriku Rimac grupe.
Najviše pogona za proizvodnju automobila u Evropi imaju njemački Volkswagen i multinacionalna grupa Stellantis, koja se smatra holandskom kompanijom, a nastala je spajanjem Fiata-Chryslera i francuskog PSA koncerna. Ova dva koncerna imaju po 20 fabrika u Evropi. Slijede Renault sa osam, BMW sa šest i Toyota sa pet fabrika.
Automobilska industrija igra veliku ulogu u evropskoj ekonomiji, zapošljavajući veliki broj ljudi i doprinoseći privredi zemalja u kojima se proizvode automobili. Proizvodnja i prodaja automobila predstavlja značajan dio BDP-a mnogih zemalja te je važno pratiti trendove i promjene u ovoj industriji.
Uz rastuću popularnost električnih vozila i promjene u mobilnosti, proizvođačima automobila je potrebno prilagoditi svoje proizvodne linije i razviti nove tehnologije kako bi ostali konkurentni na tržištu. S obzirom na jačanje ekoloških i sigurnosnih standarda, proizvođači se suočavaju sa izazovima kako bi proizvodili sigurne, ekološke i tehnološki napredne automobile.
U budućnosti se očekuje dalji razvoj električnih i autonomnih vozila, što će zahtijevati velika ulaganja u istraživanje i razvoj novih tehnologija. Automobilska industrija će se nastaviti mijenjati i prilagođavati novim trendovima kako bi ostala konkurentna i odgovorila na potrebe potrošača.
Uvođenje novih tehnologija i promjena u mobilnosti će utjecati na tržište automobila i način na koji ljudi koriste vozila, te će proizvođači automobila morati biti spremni prilagoditi se promjenama kako bi ostali relevantni u budućnosti.
Automobilska industrija je jedna od najvažnijih industrija u Evropi i ima velik utjecaj na ekonomiju i društvo. Praćenje trendova i promjena u ovoj industriji je važno kako bi se razumjele posledice i prilagodile se novim izazovima i mogućnostima koje donosi budućnost.
