Audi se okreće SUV modelima, a sportski automobili postaju prošlost
Ako posjetite njemačku web stranicu Audija, pronaći ćete barem 12 SUV modela, od najmanjeg Q2 do najvećeg Q8. Brend sa „četiri prstena“ nudi benzinske, dizel, plug-in hibridne i električne modele, što znači da za svakoga ima ponešto.
Međutim, ono što nećete pronaći su pravi sportski automobili, jer su modeli TT i R8 stvar prošlosti. Audi ne planira uskoro popuniti te praznine, a razlog tome je rastuća popularnost SUV vozila i opadanje segmenta sportskih automobila.
Menadžer za proizvode kompanije Audi Australia, Peter Stradwick, ističe da SUV vozila konstantno rastu i da su postala prioritet za brend. Sportback derivati određenih Q modela imaju određeni DNK sportskih automobila, ali su uglavnom stilizovane varijante postojećih krosovera.
Nedostaju modeli na koje smo navikli, poput A5 kupe varijante sa 2 vrata, koja neće biti dostupna u novoj generaciji. Audi je također odlučio da prestane sa proizvodnjom kabrioleta A3, dok je model Q2 odlazi u istoriju nakon samo jedne generacije.
Kompanija planira prodati fabriku u Briselu i ukinuti proizvodnju modela Q8 E-Tron i njegove Sportback verzije zbog loše prodaje. U Kini, Audi je sklopio partnerstvo sa kompanijom SAIC radi lansiranja novog brenda AUDI, sa tri električna modela koji će se postepeno lansirati od 2025. godine.
Iako postoji mogućnost da Audi jednog dana vrati model Tourist Trophy, velika potražnja za SUV modelima ukazuje na to da bi to mogao biti još jedan krosover. Direktor Audi Australia, Jeff Mannering, ističe da kompanija mora biti oprezna sa trošenjem novca na nove proizvode, s obzirom na izazovnu ekonomsku situaciju i tekuće sukobe u svijetu.
Prodaja Audija je opala za 10,9% do septembra, a matična kompanija, Volkswagen Grupa, sprovodi mjere štednje, što znači da lansiranje sportskog automobila male serije ne bi imalo značajan uticaj na oporavak. Audi se trenutno fokusira na SUV modele, dok sportski automobili postaju prošlost.
