Metro u Beogradu je jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u poslednjih nekoliko decenija i već sada ima veliki uticaj na tržište nekretnina u gradu. Crvena linija će biti duga 21 kilometar i imati isto toliko stanica, dok će plava linija biti duga 24 kilometra sa 24 stanice. Već sada se primećuje porast cena nekretnina duž trase budućeg metroa, sa cenama koje su već skočile za 100 do 200 evra po kvadratu.
Očekuje se da će cene nekretnina duž trase metroa nastaviti da rastu kako se radovi budu odvijali, sa mogućim porastom od 15 do 20 odsto u naredne dve godine. Stanovnici Železnika i Mirijeva već primećuju benefite od povećanja cena nekretnina, dok se očekuje da će Surčin postati novi centar Beograda sa ekstremno brzim razvojem i mogućim dupliranjem cena nekretnina u narednih deset godina.
Savetnici za prodaju nekretnina preporučuju vlasnicima da ne prodaju svoju imovinu sada, već da sačekaju završetak radova na metrou kako bi mogli da ostvare veću cenu za svoju imovinu. Takođe, oni koji planiraju da kupe nekretninu, možda bi trebalo da razmisle o kupovini stana duž trase metroa, jer se očekuje da će cene kvadrata rasti na tim lokacijama u narednom periodu. Uz povećanje cena nekretnina duž trase metroa, očekuje se i povratak kreditnih kupaca na tržište nekretnina, što bi moglo dodatno uticati na rast cena.
