U martu, ukupna prodaja novih automobila na europskom tržištu je iznosila 1,38 miliona vozila, što je pad od 2,8 posto u odnosu na prethodnu godinu. Prodaja električnih vozila je također zabilježila pad od 11 posto.
Iako je prodaja električnih vozila opala, Tesla Model Y je bio najprodavaniji model na tržištu u martu, sa 26.122 prodana primjerka. Međutim, ova cifra je skoro dvostruko manja u odnosu na prošlu godinu kada je prodano 45.135 vozila ovog modela.
Na drugom mjestu po prodaji je Volkswagen Golf sa 25.423 registracije u martu, što predstavlja rast od čak 45 posto u odnosu na isti period prošle godine. Kupci su dobro prihvatili novi model Golfa koji je pušten u prodaju početkom godine.
Treće mjesto po prodaji zauzima Dacia Sandero sa 25.059 prodatih vozila i rastom od 25 posto u odnosu na prošlu godinu. Na četvrtom mjestu je Nissan Qashqai sa 23.679 registracija i rastom od 16 posto dok peto mjesto zauzima Peugeot 208 sa 22.671 prodanim primjerkom, što je pad od 1,8 posto.
U prvom kvartalu ove godine, Dacia Sandero je ubjedljivo vodeći model sa 70.567 registrovanih vozila, dok se na drugom mjestu nalazi Volkswagen Golf sa 63.439 prodanih primjeraka, ali sa rastom prodaje od gotovo 50 posto. Ukoliko se ovakav trend nastavi, Golf bi mogao ponovo postati najprodavaniji model na europskom tržištu. Model Y se nalazi na trećem mjestu sa ukupno 57.992 prodanih primjeraka u prva tri mjeseca, ali s padom prodaje od 17,9 posto.
U martu je zabilježeno i povećanje udela kineskih proizvođača automobila na tržištu, koji su prvi put prešli prag od 4 posto udjela. Ukupno je prodato 57.400 vozila kineskih proizvođača, pri čemu je vodeći MG sa 25.642 prodatih primjeraka, što predstavlja rast od 10 posto. Iako su značajno povećali brojke, BYD sa 2620 prodatih vozila i Xpeng sa 462 prodatih vozila još uvijek zaostaju za vodećim kineskim proizvođačem.
Ostajte u toku sa najnovijim vijestima o automobilskoj industriji tako što ćete pratiti naše Facebook i Instagram stranice, kao i na X nalogu.
