Na benzinskim pumpama širom sveta uobičajena je pojava da pumpa automatski stane kada je rezervoar vašeg automobila pun. Ovaj mehanizam omogućava efikasno i tačno punjenje rezervoara gorivom, a sve zahvaljujući Venturijevom efektu.
Venturijev efekt, koji je objasnjen u video snimku Stiva Moulda, omogućava automatsko isključivanje pumpe za gorivo kada je rezervoar pun. Video snimak prikazuje poprečni presek mlaznice pumpe za gorivo i objašnjava unutrašnje funkcionisanje. Mould je napravio nekoliko modela kako bi ilustrovao svaki deo pumpe.
Jedna od ključnih komponenti pumpe je „Venturijev senzor“, koji koristi Venturijev efekt. Ovaj senzor je zapravo fluidni mehanički senzor koji stvara smanjenje pritiska kada vazduh prolazi kroz suženi deo cevi. To dovodi do usisavanja tečnosti ispod sebe, što rezultira automatskim isključivanjem pumpe kada je rezervoar goriva pun.
Ovaj mehanizam omogućava sigurno i praktično punjenje rezervoara goriva na benzinskoj pumpi, obezbeđujući efikasnost i tačnost.
Nadamo se da će ovaj članak objasniti kako funkcioniše automatsko isključivanje pumpe za gorivo i kako Venturijev efekt omogućava ovaj proces.
