Kineska marka hoće da proizvodi u Evropi

Dragoljub Gajić avatar

Kineski proizvođač automobila XPeng planira izgradnju fabrike u Evropi kako bi izbjegao namete koje planira da nametne Evropska unija električnim vozilima iz Kine.

Evropska komisija je pokrenula istragu u oktobru prošle godine kako bi ispitala da li jeftiniji kineski električni automobili imaju nepravednu prednost zbog državnih subvencija, a to bi moglo ugroziti njihovo poslovanje. Kopredsjednik brenda XPeng, Brajan Gu, izjavio je da trenutno izvoze male količine električnih vozila u Evropu, ali da bi izmjena regulative mogla promijeniti njihovu strategiju.

„Moramo vidjeti šta možemo učiniti kako bismo ostali konkurentni. Trenutno, ulazimo na tržišta proizvodima koje smo napravili u Kini. Proizvodi su lokalni koliko mogu biti, ali ako bude potrebno, napravit ćemo proizvodne lance na drugim područjima kako bismo se takmičili sa drugim kompanijama“, rekao je Gu.

XPeng planira da proširi svoje međunarodno poslovanje kako bi ostvario veći profit. Ove godine, očekuje se da će činiti oko 10 posto profitu, u odnosu na prošlu godinu kada je bio 1-2 posto. Kompanija takođe planira da zaposli dodatnih 4.000 ljudi ove godine i da investira 482 miliona dolara u razvoj veštačke inteligencije. Takođe, planiraju da do kraja godine lansiraju leteći automobil, nešto što još nikada nije učinjeno u takvom kapacitetu, prenosi B92.

Budite u toku sa svim najnovijim informacijama putem naše Facebook i Instagram stranice, kao i na našem Twitter nalogu. XPeng vjeruje da proizvođači automobila treba stalno da inoviraju kako bi opstali na tržištu, a izgradnja fabrike u Evropi je samo jedan od koraka koje planiraju preduzeti.

Kineski proizvođač automobila ima velike planove za budućnost i smatra se jednim od lidera u industriji električnih vozila. Njihovi proizvodi su popularni zbog svoje visoke tehnologije i inovativnog dizajna, te su već osvojili veliki broj kupaca širom svijeta.

Evropska unija je sve više zainteresovana za električna vozila zbog svoje štetne emisije gasova staklene bašte. Zbog toga su uveli razne regulative kako bi podržali električnu mobilnost i smanjili zagađenje vazduha. Međutim, postavljanje taksi na uvoz kineskih električnih automobila moglo bi imati negativan uticaj na kompanije poput XPenga.

Izgradnja novih fabrika u Evropi bi omogućila XPengu da izbjegne takse i da poveća svoju prisutnost na evropskom tržištu. Takođe bi stvorila nova radna mjesta i povećala ekonomski razvoj u regiji.

XPeng je jedna od mnogih kineskih kompanija koje planiraju da šire svoje poslovanje van Kine. Sve veći interes za električna vozila širom svijeta čini ih atraktivnim tržištem za ulaganje i inovacije. Kineske kompanije su postale lideri u proizvodnji električnih vozila i nastoje da održe svoju konkurentnost na globalnom tržištu.

U zaključku, XPeng planira da izgradi fabriku u Evropi kako bi izbjegao takse i povećao svoju prisutnost na evropskom tržištu. Njihova strategija je usmjerena na inovacije i širenje međunarodnog poslovanja kako bi ostali konkurentni u industriji električnih vozila. Izgradnja fabrike u Evropi će im omogućiti da ostvare svoje ciljeve i da se pozicioniraju kao lideri u industriji električnih vozila.

Dragoljub Gajić avatar