Kineski brend Mecides izazvao je pažnju automobilskog sveta lansiranjem minijaturnih replika zapadnih brendova. Iako su kopiranja često prisutna u kineskoj industriji automobila, Mecides je otišao korak dalje nudeći širok asortiman vozila od SUV-a do hečbek modela.
Svi modeli brenda Mecides pokreću se električnim motorom snage od 10 kW sa opcijom jačeg od 20 kW, a poseduju točkove veličine 13 inča. Težina im je oko 700 kilograma, dok domet varira od 300 do 800 kilometara.
Osim kopija luksuznih vozila poput Aston Martin DBX, Porsche Cayenne i Macan, Maserati Grecale i Bugatti, Mecides nudi i kopije terenaca poput Ford Bronco, Suzuki Jimny, Mercedes G klase i američkih kamioneta. Takođe, modeli marki VW, Mini i Smart takođe su klonirani.
Iako kopiranje automobila nije neuobičajeno u Kini, Mecides je ipak izazvao pažnju svojom ponudom koja obuhvata širok spektar vozila. Luksuzna vozila, terenci i „svakodnevni“ automobili – sve su to segmenti u kojima ova kineska marka nudi svoje kopije.
Ovaj potez Mecides-a može izazvati različite reakcije, s obzirom na to da kopiranje zapadnih automobila nije nešto što je dobrodošlo u industriji. Ipak, za ljubitelje automobila koji nisu u mogućnosti da priušte originalne modele, ovo može biti prilika da poseduju slična vozila po pristupačnijim cenama.
Nakon lansiranja ovih kopija, pitanje koje se postavlja jeste da li će zapadni brendovi reagovati na ovaj potez Mecides-a i preduzeti pravne korake zbog kopiranja njihovih modela. Takođe, uticaj ovakvih minijaturnih replika na tržište automobila takođe će biti predmet rasprave.
Ako ništa drugo, ovaj potez kineskog brenda Mecides će izazvati diskusije u automobilskoj industriji i može postaviti pitanje u kojoj meri kopiranje vozila treba biti dozvoljeno. Kako će se ova situacija dalje razvijati, ostaje da vidimo. U međuvremenu, Mecides nastavlja sa prodajom svojih minijaturnih replika, nudeći ljubiteljima automobila alternativu na tržištu. S obzirom na raznoliku ponudu vozila, ova kineska marka može postati značajan igrač na tržištu automobila, iako je njen pristup poslovanju daleko od uobičajenog.
