Njemačka kompanija Mercedes postala je prvi proizvođač koji je prodao vozilo sa sposobnostima autonomne vožnje trećeg nivoa na američkom tržištu, nadmašujući konkurenciju Tesle koja još uvijek nudi funkcionalnost drugog nivoa autonomne vožnje.
Mercedesova tehnologija nazvana Drive Pilot omogućava vozačima da skrenu pogled sa puta i sklone ruke sa volana u određenim uslovima. Ova opcija dozvoljava vožnju bez aktivnog nadzora vozača pri brzinama do 64 km/h, ali samo na određenim autoputevima u Kaliforniji i Nevadi gdje je tehnologija odobrena.
Mercedes je svoju autonomnu vožnju uveo u Njemačkoj u maju 2022. godine, a od decembra prošle godine dostupna je i u SAD. Do sada je u Kaliforniji prodato 65 ovakvih vozila, a korisnici su već počeli koristiti ovu inovativnu funkciju. Uzimajući u obzir nekoliko incidenata povezanih sa Teslinim FSD-om, čini se da je Mercedesova opcija sigurnija jer je vožnja dozvoljena samo pod strogim uslovima.
Drive Pilot Mercedes je dostupan po cijeni od 2.500 dolara godišnje za EQS sedane i S-klasu, što je znatno više u odnosu na trogodišnju članarinu od 5.300 dolara ponuđenu u Evropi. Dok se očekuje da će se tehnologija proširiti na druge države, iskustvo sa Teslom pokazuje da implementacija autonomne vožnje nije jednostavna.
Kompanija Mercedes takođe testira upotrebu tirkiznih svjetala na zadnjim svjetlima, farovima i retrovizorima kao signal da je vozilo u autonomnom režimu vožnje, što ukazuje na pripremu za prelazak na nivo 4 autonomne vožnje. Ovaj nivo omogućava sistemu da samostalno upravlja neočekivanim situacijama na putu, što predstavlja još veći izazov.
I dok su tehnologije autonomne vožnje četvrtog nivoa već prisutne u SAD putem flotnih vozila kompanija poput Waymo i GM Cruise, ova tehnologija još uvijek nije dostupna individualnim vlasnicima vozila.
Pitanje je kako će Tesla odgovoriti na ove novitete u industriji autonomne vožnje, s obzirom na stalne inovacije i poboljšanja u ovom sektoru. Sa napretkom u tehnologiji, sigurnost vozača i putnika se stalno unapređuje, što može donijeti i veći broj autonomnih vozila na putevima.
Autonomna vožnja postaje sve popularnija, a Mercedes je prvi koji je uspio integrisati funkciju autonomne vožnje trećeg nivoa na američkom tržištu. Sa sve većim brojem proizvođača automobila koji se takmiče u ovoj oblasti, očekuje se da će tehnologija autonomne vožnje postati sveprisutna u budućnosti. Mercedesov Drive Pilot predstavlja korak naprijed u ovom procesu i pokazuje da su automobilske kompanije spremne da se prilagode novim tehnološkim trendovima kako bi unaprijedile iskustvo vozača.
