Državna sekretarka u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture (MGSI) Aleksandra Damnjanović Sofronijević izjavila je da je objavljena kompletna tehničko-gradilišna dokumentacija o staničnoj zgradi železničke stanice u Novom Sadu. Ova informacija dolazi usred tvrdnji da je potrebna dokumentacija nedostajala. Tokom konferencije koja je održana u Narodnoj skupštini, Damnjanović je istakla da je cela potrebna dokumentacija dostavljena i da su na sve zahteve odgovorili u najkraćem roku.
„Na konferenciji koja je održana u Narodnoj skupštini 6. marta dali smo prikaz po tačkama koja je sve dokumentacija tražena koja nedostaje i ona je dostavljena tog istog dana“, rekla je ona. Kao neko ko ima dvodecenijsko iskustvo u radu sa različitim ministrima, Damnjanović je naglasila da je tehnička dokumentacija koja je potrebna za izgradnju stanične zgrade pružena javnosti i dostupna u elektronskom obliku još od decembra prošle godine.
Damnjanović je potvrdila da su u izveštaju ekspertske grupe konstatujene sve dostavljene informacije, osim jednog tehničkog dela koji je odmah ispravljen. Prema njenim rečima, sve građevinske knjige i dnevnici se vode na gradilištu, što je u skladu sa zakonom i relevantnim pravilnicima. „Ono što je nama traženo, to su građevinski dnevnici, građevinska knjiga i knjiga inspekcije“, dodala je.
Objasnila je da se građevinska knjiga razlikuje od građevinskog dnevnika, jer se u knjigu unose tačne količine i stavke, ali da to nije obavezan dokument po zakonima. „U ovom slučaju imamo zaključen komercijalni ugovor gde su ugovorne strane Vlada Srbije, investitor Infrastruktura železnice Srbije i kineski glavni izvođač“, naglasila je Damnjanović.
Damnjanović je takođe istakla da je zakonska obaveza države da objavi svu relevantnu dokumentaciju. „Dakle, građevinski dnevnici glavnog izvođača i sav taj ugovorni odnos koji država ima sa Kinezima su za nas relevantni, zakoniti i bitni“, rekla je. Na sajtu vlade objavljeno je više terabajta gradilišne dokumentacije, uključujući građevinske dnevnike, knjigu inspekcije, ateste za materijale i opremu, kao i druge relevantne papire.
Ona je naglasila da do sada građevinska knjiga nije tražena, što ukazuje da taj dokument nije obavezan za vođenje u ovom tipu ugovora. Takođe, na sajtu vlade su objavljeni odgovori MGSI i Infrastrukture železnice Srbije na izveštaj ekspertske grupe vezano za zahteve studentskih plenuma iz marta 2025. godine.
Damnjanović je dodala da su Vlada Srbije i resorno ministarstvo više puta pozivali na dijalog, naglašavajući da država to ne čini zbog slabosti već zbog želje za saradnjom. „Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je na svaki zahtev reagovalo odmah, jer smatramo da je to jako važno“, izjavila je.
Prema njenim rečima, kompletna dokumentacija postoji i ukoliko svi želimo da živimo u pravnoj državi, moramo poštovati institucije i nadležnosti. Pitala se takođe šta bi se dogodilo ako se pojave novi zahtevi od strane društvenih grupa ili drugih organizacija, ističući da je država ispunila sve što je traženo.
Na kraju, Damnjanović je naglasila da su mnoge stavke navedene u izveštaju da nedostaju zapravo bile dostupne da su se svi uključeni odazvali na poziv za dijalog. „Na svaki zahtev koji nam je upućen formalno ili neformalno, odmah smo odgovarali. Mi ništa ne krijemo“, zaključila je.