S ručnom kočnicom ili s menjačem u brzini

Dragoljub Gajić avatar

Ostavljanje automobila u brzini ili oslanjanje samo na ručnu kočnicu: Šta je sigurnije?

Odluka da li ostaviti automobil u brzini ili osloniti se samo na ručnu kočnicu često izaziva dilemu, posebno među vozačima koji koriste manuelni menjač. Stručnjaci objašnjavaju da je ostavljanje automobila u brzini ne samo praktično, već i ključno za bezbednost.

Na popularnoj platformi Reddit, korisnici su pokrenuli temu o navici mehaničara da vraćaju automobile iz servisa u prvoj brzini. Rasprava je brzo otkrila nekoliko važnih razloga zbog kojih bi ova praksa trebalo da postane standard za sve vozače.

Jedan od ključnih razloga je potencijalna nepouzdanost ručne kočnice, naročito kod starijih automobila. Mehaničari često izbegavaju da koriste e-kočnicu zbog rizika od kvara kablova ili korozije.

„Ako ručna kočnica ne radi pravilno nakon što je koristite, možete biti odgovorni za eventualni kvar“, objašnjava jedan mehaničar. Zato mnogi profesionalci biraju sigurniji pristup – ostavljanje automobila u brzini.

Ostavljanje automobila u brzini pruža zaštitu od neželjenog pomeranja vozila, posebno na nagnutim površinama. Ovo je posebno važno kod manuelnih vozila, gde se prvi stepen prenosa koristi kao dodatna sigurnosna mera.

Automobil u brzini ne može da se pokrene čak i ako ručna kočnica zakaže, navodi jedan od učesnika diskusije.

Iako automatski automobili imaju ugrađene sisteme za parkiranje, mnogi vozači i dalje praktikuju dodatnu upotrebu ručne kočnice i ostavljaju vozilo u „P“ modu za dodatnu sigurnost. Ovaj korak može sprečiti neočekivane probleme.

Kompanija za osiguranje automobila Rooster preporučuje ostavljanje vozila u brzini kao ključnu preventivnu meru. „Ovaj korak može sprečiti potencijalno opasno nenamerno pomeranje vozila, bez obzira na to da li ste parkirani na ravnoj površini ili uzbrdici“, navode stručnjaci.

Ključne preporuke za sigurnije parkiranje:

Manuelni menjač: Uvek ostavite automobil u prvoj brzini i povucite ručnu kočnicu.
Automatski menjač: Koristite P režim i osigurajte ručnu kočnicu na uzbrdici ili nizbrdici.
Dodatni savet: Proverite stanje e-kočnice i kablova tokom redovnih servisa.

Odluka da li ostaviti automobil u brzini ili osloniti se samo na ručnu kočnicu može izgledati kao sitnica, ali može imati veliki uticaj na sigurnost i bezbednost vožnje. Stoga je važno da vozači razmotre sve faktore i prate preporuke stručnjaka kako bi se osigurali da njihovo vozilo bude sigurno i zaštićeno u svakoj situaciji.

Dragoljub Gajić avatar