Istraživanje sprovedeno od strane MarketWatch Guides pokazalo je značajan pad broja vozača mlađih od 19 godina u SAD-u. Od 2012. do 2022. godine, zabeležen je pad u čak 40 saveznih država, a najveći pad je zabeležen u Njujorku, gde je broj mladih vozača opao za čak 49%. U SAD-u je dozvoljeno polaganje vozačkog ispita već sa 16 godina, ali broj maloletnih vozača koji su dobili punu dozvolu bez ograničenja opao je za 8,7% u tom periodu.
Zvanični podaci Federalne uprave za autoputeve pokazuju slične trendove. Dok je 1983. godine čak 80% osamnaestogodišnjaka imalo vozačku dozvolu, taj udeo je 2021. godine opao na 60%. Udeo šesnaestogodišnjaka sa dozvolom opao je sa 46 na samo 25%. U SAD-u se trenutno vodi debata o razlozima ovog trenda među mladima, a tehnologija se navodi kao glavni razlog jer omogućava bolju komunikaciju iz udobnosti doma.
Drugi razlozi uključuju dostupnost javnog prevoza i novih usluga kao što su Uber i Lyft, kao i popularnost jeftinijih alternativa poput električnih bicikala. Poskupljenje automobila i povećani troškovi vlasništva takođe igraju ulogu u ovom trendu. Ti faktori ukazuju na trend koji možda još nije primetan u Evropi, ali koji bi mogao postati izražen u budućnosti.
Kada je reč o Hrvatskoj, udeo vozača mlađih od 24 godine iznosi oko 8,3%. U 2023. godini, Hrvatska je imala 2.283.673 vozača, od kojih je 189.494 bilo mlađih od 24 godine. Trend smanjenja broja mladih vozača je globalan i postavlja pitanje o budućnosti vozačkih navika i potreba mladih generacija. Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu, i instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam, vest koja vredi.
