Berlinski start-up tvrtka Vay planira revoluciju u taksi industriji i uvođenje potpuno autonomnih taksi vozila na njemačke ceste. Ideja je da vozači rade iz udobnosti svojih kancelarija, koristeći računarsku snagu i visokokvalitetne kamere kako bi pružili sigurnu i pouzdanu uslugu prijevoza putnika.
Vay usluga je već uvedena u Las Vegasu, gdje su autonomni automobili već prisutni na cestama. Osnivač tvrtke, Tomas von der Ohe, ističe da je ideja o autonomnim taksijima dugogodišnje obećanje koje je sada postalo stvarnost. Vozači rade iz kancelarija opremljenih monitorima, volanom, papučicama gasa i kočnice, upravljajući automobilima na daljinu.
Trenutno je radno vrijeme vozača neprekidno, a tvrtka tvrdi da će takav način rada omogućiti jeftiniju vožnju za oko 30 posto u odnosu na klasične taksije. Prenos videa s kamere automobila odvija se putem mobilnih komunikacija, s dodatnim sigurnosnim mjerama kako bi se osigurala pouzdanost usluge. Vozačima je omogućen uvid u prometnicu putem kamera na automobilima, videa s kamere se prenosi gotovo u realnom vremenu, kaže von der Ohe.
Plan tvrtke je uvođenje Vay usluge u Njemačkoj, ali to ovisi o vlastima i birokratskim procedurama. U Vegasu je postojala samo jedna kancelarija koja je morala dati odobrenje za autonomne taksije, dok je u Njemačkoj situacija malo složenija. Unatoč tome, tvrtka je spremna za izazov i čeka odobrenje za pokretanje usluge.
Autonomni taksi koncept je predstavljen kao radikalna promjena u industriji prijevoza putnika, ali Vay tvrdi da je takav pristup budućnost usluga prijevoza. Uspjeh Vay projekta u Njemačkoj mogao bi označiti početak nove ere u taksi industriji, gdje bi vozači postali suvišni, a autonomna vozila postali nova norma.
Uvođenje autonomnih taksija na njemačke ceste otvara i pitanja sigurnosti, regulacija i prihvaćanja ovakvog oblika prijevoza. Unatoč optimizmu osnivača tvrtke, trebaće vremena i truda da se autonomni taksi koncept prihvati i implementira u njemačku pravnu i društvenu strukturu.
Vay tvrdi da je spreman za ovaj izazov i da će pružiti visokokvalitetnu uslugu, te da su robotaksiji budućnost prijevoza. Iako još uvijek nije jasno kada će ovakav oblik prijevoza postati stvarnost u Njemačkoj, Vay se čini spremnim za svoju ulogu u budućnosti autonomnih taksija. Sada ostaje vidjeti kako će vlasti reagirati na ovu inovativnu ideju i hoće li autonomni taksiji zaista promijeniti način prijevoza putnika u Njemačkoj.
