Biciklisti koji uzrokuju smrt ili povrede nesmotrenom vožnjom biće sankcionisani jednako kao i vozači automobila i motocikala. Ovo su predložene izmjene zakona u Velikoj Britaniji koje bi omogućile da biciklisti koji budu proglašeni krivima na sudu suočiće se sa zatvorskom kaznom u trajanju do 14 godina.
Prema trenutnim zakonima u Britaniji, biciklisti su procesuirani prema zastarjelom zakonu poznatom kao „bezobzirno i bijesno jahanje“, koji je prvobitno sastavljen za konje i kočije, a ne za bicikle. Policajac ne može zaustaviti biciklistu zbog opasne vožnje, a biciklist može biti kažnjen samo ako napravi prekršaj u kojem je neko povrijeđen.
Iako je relativno mali broj pješaka povrijeđen u biciklističkim nesrećama, intenzivnije kontrole biciklista provode se zbog nedostatka odgovarajućeg zakona za sankcioniranje nesmotrene vožnje. Mnogi biciklisti su izbjegli kaznu nakon nesreća s fatalnim ishodom. Na primjer, vozač bicikla u Regent Parku u Londonu ubio je pješaka, ali je izbjegao kaznu, dok je drugi biciklist osuđen na 18 mjeseci zatvora nakon što je sudario s pješakom.
Ministarstvo saobraćaja konzultiralo se s pravnim stručnjacima nakon tih incidenta kako bi razmotrili izmjenu zakona vezanu za biciklističke prekršaje. Predlagač zakona Ser Ijan Dankan Smit ističe da želi da se biciklistički promet odvija sigurno i razumno, te da biciklisti trebaju snositi posljedice za svoja nesmotrena ponašanja koja dovode do smrtnih slučajeva.
Ministar saobraćaja Mark Harper podržava ovaj prijedlog zakona koji uvodi nove prekršaje vezane uz opasnu vožnju biciklom. Ove izmjene zakona trebale bi pomoći u zaštiti biciklista, pješaka i drugih sudionika u prometu, osiguravajući pravdu za sve.
Nova izmjena zakona ne samo će obuhvatiti opasnu vožnju biciklom već će također zahtijevati da vozači održavaju svoje bicikle. To uključuje osiguravanje ispravnosti kočnica, guma i drugih dijelova bicikla, te pokriva standarde za svakodnevne bicikle, e-bicikle, e-skutere i e-monocikle.
Ove izmjene zakona imaju za cilj osigurati sigurnost učesnika u saobraćaju te da nesmotrena vožnja biciklom bude adekvatno sankcionirana. Sve ove promjene bi trebale unaprijediti sigurnost u prometu i osigurati da pravda bude zadovoljena za sve učesnike na cestama.
