U Srbiji je 2023. godine uvezeno 2.677 novih i 1.444 korišćena traktora, pokazuju podaci Poslovnog udruženja uvoznika i izvoznika poljoprivredne mehanizacije, a na osnovu obrađenih podataka Uprave carina, prenosi portal „Agroklub”. Ako se ovi podaci uporede sa onima od pre pet godina, kada je u Srbiju uvezeno 939 polovnih traktora, primetno je povećanje više od 50%.
Marija Antanasković, generalna sekretarka Poslovnog udruženja uvoznika i izvoznika poljoprivredne mehanizacije, za „Politiku“ kaže da je evropski program IPARD samo delimično pomogao obnavljanju poljoprivredne mehanizacije u Srbiji i rastu uvoza traktora. Takođe napominje i da pravna lica nemaju mogućnost uvoza polovnih traktora, niti njihove prodaje, tako da se oni uvoze na ime fizičkih lica, što znači da je i dalje dosta toga na tržištu u sivoj zoni. Drugi problem jeste starost tih polovnih traktora, koja u velikom broju slučajeva prevazilazi 35–40 godina, što je dvostruko više od prosečne starosti automobila na srpskim putevima.
Traktori najčešće na tržište dolaze iz Evrope: Italije, Francuske, Poljske, Nemačke. Jedan od uvoznika polovne mehanizacije iz Francuske rekao je za taj portal da su cene traktora u poslednje vreme dosta porasle, i više od 30%. Antanasković kaže da je prosečna kupovna moć poljoprivrednika i dalje mala za masovniju nabavku novih poljoprivrednih mašina jer novi traktori kreću od 13.000 evra pa do sto i više hiljada evra sa pratećom opremom.
Kompletna procedura oko uvoza je pod organizacijom Agencije za bezbednost saobraćaja, a na njihovom sajtu postoje uputstva za uvoz polovnih vozila gde je cela procedura opisana. Inače, u svetu se ove godine očekuje pad prodaje poljoprivrednih mašina.
Prema poslednjim podacima, uvoz traktora u Srbiju je u porastu, sa preko 4000 traktora uvezenih 2023. godine. Međutim, postoji zabrinutost zbog visokih cena traktora i starosti polovnih traktora, kao i problema sa sivom zonom u trgovini ovim traktorima. Sve ove informacije ukazuju na značajno povećanje uvoza polovnih i novih traktora u Srbiji, ali postoji i potreba za jačom regulacijom i kontrolom ove trgovine, kako bi se osigurala sigurnost i kvalitet proizvoda. Očekuje se da će vlasti i relevantne organizacije preduzeti korake kako bi se adresirali ovi problemi i osiguralo da traktori koji se uvoze u zemlju odgovaraju određenim standardima i zahtevima.
