Volvo je među prvim proizvođačima automobila koji su najavili postepeno odustajanje od motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Iako su obećali da će se do kraja decenije prebaciti na čistu električnu energiju, Šveđani sada insistiraju da Evropa zabrani prodaju novih automobila sa SUS motorima do 2035. godine. Generalni direktor Džim Rouan tvrdi da je elektrifikacija najefikasnija mjera za smanjenje emisije štetnih gasova, te da je to akcija koju automobilska industrija može poduzeti kako bi smanjila svoj ugljični otisak.
Volvo nije jedini proizvođač automobila među potpisnicima deklaracije, Rivian takođe podržava plan EU o ukidanju novih automobila na benzin i dizel. Ostali proizvođači automobila nisu podržali ovu inicijativu, ali su to učinile druge velike kompanije poput Ubera i Ike. Iako Tesla nije spomenuta u izvještaju, isto kao i Rivian, prodaje samo električna vozila.
Evropska komisija zahtijeva od proizvođača automobila da prestanu prodavati automobile koji emituju štetne emisije, ali motori na unutrašnjem sagorijevanju nisu zabranjeni sami po sebi. Postoji mogućnost da se koriste nova vozila koja koriste sintetičko gorivo ili čak vodonik. Njemačka je tražila ovaj izuzetak, a EK je obećala da će legalizovati automobile sa motorima na unutrašnjem sagorijevanju koji koriste ugljenično neutralna goriva, a koji će biti dozvoljeni i nakon 2035. godine.
Volvo je ukinuo važan tip motora sa unutrašnjim sagorijevanjem i više ga neće proizvoditi. Posljednji dizel automobil ovog brenda sišao je sa montažne trake krajem marta. Kompanija predviđa da će do 2030. godine plug-in hibridi sa benzinskim motorima i potpuno električni automobili činiti 90-100% ukupne prodaje.
Svi zainteresovani mogu pratiti dalji razvoj događaja na Facebook i Instagram stranicama, kao i na X nalogu.
